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        聯軸器廠家誤差解決方法大全
        2018/12/14 10:35:18

        聯軸器會發生偏差是一個問題,今天聯軸器廠家就給大家帶來解決方法。發生偏差的原因找對了就可以正確防止聯軸器的偏差現象。第一種是徑向偏差,即兩軸平行但中心線不再同一直線上,這時產生的偏差稱為徑向偏差;第二種是角向偏差,即兩軸中心互成一個角度所產生的偏差;第三種是軸向偏差,即兩軸往復微動所產生的偏差。

        聯軸器偏差并不只有發生在設備的裝配上,工作過程中的振動、熱膨脹、軸承磨損等因素都會引起偏差。因此建議將軸向偏差調整至低于最大值的1/3。不僅在化工廠中,像其他軋鋼廠等,50%~70%傳動設備的損壞是由于聯軸器存在對中超差引起的,其直接損失是更換備件所發生的費用,間接損失則是非計劃停機引起更大的停機利潤損失,如何早期發現聯軸器的對中誤差,及時采取措施,避免損失的擴大是化工廠中一個值得嚴重關切的問題,振動分析是預測聯軸器不對中的技術之一,它能判斷設備狀態的逐漸變化趨勢,但當判斷一臺設備是否處于不對中狀態時,需要有以往很多數據及事例做參考。聯軸器還要區別出是軸承、潤滑油、聯軸器,還是連接固定的問題,所以有一定的局限性。紅外照相技術則能在設備狀態不佳時,將軸承、電機殼體、聯軸器等過熱的部位區分開來,并確定聯軸器的對中誤差,再結合以振動分析等其它預測技術,其效果會更好。

        傳統的三個表找正的方法存在的問題是有的設備受空間位置的限制,無法做到同時設置三個百分表并使它們跟隨聯軸器轉動;或者有的聯軸器的端面加工粗糙,無法設置百分表,這樣就無法通過三個表找正的方法進行聯軸器同心度的找正。根據本發明的方法包括測量和計算所述聯軸器的徑向不同心度;測量和計算所述聯軸器的軸向不同心度。本發明提供的方法原理簡明,操作方便,計算簡單,精確度高,因此可以得到廣泛應用。

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